ISO 8645 Ciclomotores — Llantas de aleación ligera — Método de ensayo Especifica los métodos Ensayos de fatiga por carga radial de las ruedas para determinar la fiabilidad de las llantas de aleación ligera para ciclomotores sometidos a un esfuerzo de uso normal. Se aplica a las ruedas para ciclomotores de dos o tres ruedas, tal como se definen en la norma ISO 3833, de los siguientes tipos: ruedas de construcción unitaria; Ruedas de construcción compuesta. Eso incluyen pruebas de fatiga radial, pruebas de fatiga en curvas, pruebas de impacto y más. Estas pruebas simulan las condiciones de conducción del mundo real y ayudan a garantizar que las ruedas puedan soportar las tensiones y tensiones del uso regular a lo largo del tiempo. Por lo tanto, al adherirse a los estándares descritos en la norma, los fabricantes pueden garantizar que las ruedas de sus automóviles de pasajeros sean seguras y confiables para su uso en la carretera.

Requisitos de la norma ISO 8645

Ensayos de fatiga radial: Esta prueba se utiliza para evaluar la resistencia de la rueda a las cargas de flexión repetidas aplicadas en dirección radial. La prueba mide el número de ciclos que la rueda puede soportar antes de que ocurra una falla.

Ensayos de fatiga en curvas: Esta prueba evalúa la capacidad de la rueda para soportar cargas de flexión repetidas aplicadas en dirección lateral. La prueba mide el número de ciclos que la rueda puede soportar antes de que ocurra una falla.

Pruebas de impacto: Esta prueba evalúa la capacidad de la rueda para resistir el impacto de un bordillo u otro obstáculo. La prueba mide la fuerza requerida para causar daños visibles a la rueda.

Pruebas de adherencia del recubrimiento: Esta prueba evalúa la adherencia del recubrimiento a la rueda. La prueba mide la fuerza requerida para despegar el recubrimiento de la superficie de la rueda.

Ensayos dinámicos de fatiga en curvas: Esta prueba evalúa la capacidad de la rueda para soportar cargas de flexión repetidas aplicadas en dirección lateral mientras la rueda gira a altas velocidades. La prueba mide el número de ciclos que la rueda puede soportar antes de que ocurra una falla.

Ensayos dinámicos de fatiga radial: Esta prueba evalúa la capacidad de la rueda para soportar cargas de flexión repetidas aplicadas en dirección radial mientras la rueda gira a altas velocidades. La prueba mide el número de ciclos que la rueda puede soportar antes de que ocurra una falla.

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