EN-13230-2 Máquina de ensayo de traviesas y soportes de hormigón ferroviario (fatiga, flexión, resistencia máxima), EN-13230-2 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Durmientes y soportes de hormigón - Parte 2: Traviesas monobloque pretensadas;
La prueba estipulaba:
1, prueba de rendimiento mecánico:
Prueba de carga estática / prueba de resistencia al agrietamiento: Verifique la capacidad de la traviesa para no agrietarse bajo la carga estática especificada o cumplir con los requisitos específicos de resistencia al agrietamiento.
Prueba de resistencia máxima/prueba de fallo: Pruebe la capacidad portante máxima de la traviesa hasta que no se verifique su reserva de seguridad.
Prueba de fatiga: Simule la durabilidad y la resistencia a la fatiga de las traviesas de carril bajo cargas repetidas a largo plazo de los trenes.
Las pruebas de rendimiento mecánico mencionadas anteriormente (carga estática, límite último, fatiga) se realizan en las traviesas de carril terminadas para verificar exhaustivamente la eficacia del sistema de pretensado y su estado de transmisión y protección en el hormigón. El control previo a la tensión y el seguimiento durante el proceso de fabricación también son requisitos clave 3.
2, verificación de rendimiento concreto:
Los requisitos de diseño de la mezcla y resistencia a la compresión del hormigón suelen referirse a las normas generales para el hormigón (como la EN 2065), y se verifican mediante ensayos de muestras durante el proceso de producción de traviesas. La prueba de rendimiento mecánico de la traviesa de riel terminada también refleja indirectamente la calidad del hormigón.
