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Ensayo de resistencia a la tracción por rotura de cilindros de hormigón (ensayo brasileño)

El Prueba brasileña es una prueba de laboratorio realizada en mecánica de rocas para determinar indirectamente la resistencia a la tracción de las rocas.

La resistencia a la tracción del hormigón es la capacidad del hormigón para resistir la fuerza de tracción o la tensión que se le aplica. La resistencia a la tracción del hormigón se mide mediante la prueba de cilindro dividido del método del hormigón. La resistencia a la tracción del hormigón se mide por las unidades de fuerza por área de sección transversal (N / mm² o Mpa).

Por lo tanto, la resistencia a la tracción de los materiales rocosos es un parámetro importante en el diseño de un proyecto geotécnico, ya que es significativamente menor que la resistencia a la compresión de las rocas. Este fenómeno también se presenta en el hormigón, hecho que llevó a la utilización de refuerzos de acero para aumentar la capacidad de tracción del material. 


La resistencia a la tracción de una roca se deriva principalmente de dos procedimientos de prueba:

  • El ensayo de resistencia directa a la tracción

  • La prueba brasileña


El ensayo de resistencia directa a la tracción se considera el método más adecuado para derivar la capacidad de tracción de una probeta. Sin embargo, no se utiliza ampliamente ya que la preparación de la muestra es desafiante y la falla generalmente no es válida (la muestra debe fallar a través de su parte media para que la prueba sea confiable).

Por esta razón, el Prueba brasileña es ampliamente utilizado ya que la preparación de la muestra y el procedimiento de prueba son mucho más eficientes.


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Procedimiento de prueba

La muestra se coloca en la celda y se envuelve su superficie con cinta adhesiva (un papel adhesivo de 0,2-0,4 mm). A continuación, el sistema se coloca en el aparato de carga, que debe ser capaz de aplicar una tasa de carga constante para que la muestra falle en 15-30 segundos. Se registra la carga máxima.

Los dispositivos de carga típicos diseñados para pruebas brasileñas tienen una capacidad de carga máxima de 100 kN. No obstante, los dispositivos de carga utilizados para los ensayos de compresión uniaxial también pueden utilizarse siempre que sean capaces de aplicar la tasa antes mencionada.

La probeta debe fallar a lo largo de su diámetro para que la prueba se considere válida.3c5a78f4d711b902f4d1bafde925605d.png

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