Las pruebas de desgaste de pin en disco, como experimento clásico en tribología, se dedican a estudiar la fricción, el desgaste y la lubricación. Este enfoque estandarizado se usa ampliamente para comprender el rendimiento de los materiales bajo contacto deslizante. La prueba generalmente involucra un pasador, generalmente hecho de materiales duraderos, presionado contra un disco giratorio, donde los dos pueden desgastarse entre sí en condiciones controladas. Comprender la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción es crucial para muchas industrias (desde la automotriz hasta la aeroespacial), ya que proporciona información sobre el rendimiento y la vida útil del material.

UT1054A máquina de prueba de desgaste por fricción de disco plano / pin se utiliza principalmente para determinar las propiedades de fricción de los rieles deslizantes y metales específicos a valores PV aproximados. Además, la máquina también se puede utilizar para evaluar el rendimiento de fricción y desgaste de lubricantes, metales, plásticos, recubrimientos, caucho, cerámica y otros materiales en condiciones de alta velocidad lineal.

ASTM G99-23 : Método de prueba estándar para pruebas de desgaste y fricción con un aparato de pin en disco o bola en disco

Estructuras principales: 

2.1 La máquina de prueba está compuesta por un sistema de carga normal, una palanca horizontal, un sistema de medición de fuerza de par, un sistema de control de temperatura, un dispositivo de enfriamiento y lubricación, un gabinete de control eléctrico y un sistema informático de control y adquisición de datos en tiempo real (incluido el software).

El motor principal de la máquina de prueba se compone principalmente de la base del motor principal, la base horizontal de la máquina, el husillo normal y su sistema de accionamiento, el dispositivo de aplicación de fuerza de prueba, el par de fricción y el sistema de medición de detección de alta precisión de desplazamiento, la medición de la fuerza de prueba y el sistema de medición de temperatura de fricción. El sistema de carga normal de la máquina de prueba adopta palanca + peso, que tiene alta precisión y buena confiabilidad; El sistema de carga horizontal adopta un motor lineal como sistema de carga, la precisión del control es alta, el correspondiente es rápido, la base anfitriona adopta una masa más grande de fundiciones de hierro, la frecuencia natural es alta, la absorción de impactos y el rendimiento sísmico son buenos, y el asiento de la caja también está hecho de piezas de hierro después del procesamiento de perforación CNC, El husillo eléctrico está firmemente bloqueado en la base de la caja, lo que puede mejorar la estabilidad del trabajo de carga.

2.2 La función del dispositivo de enfriamiento y lubricación es principalmente enfriar y lubricar el actuador, de modo que el actuador pueda funcionar de manera estable y confiable durante mucho tiempo. (Adecuado para pruebas de aceite)

2.3 El sistema de control de procesamiento y adquisición de datos en tiempo real por computadora es un sistema inteligente que está especialmente preparado para que el software de control establezca, recopile, monitoree y emita artificialmente varios parámetros de prueba, lo que puede evitar la influencia humana de los resultados de la prueba y mejorar la precisión de los resultados de la prueba.

2.4 La medición de la fuerza de fricción selecciona el sensor de fuerza de alta precisión de la marca estadounidense Celtron;

           Anclar en discos

Especificación principal: 

Carga de dirección normal: 0.1-100N

Rango de sujeción del accesorio: 33-160 mm, ajustable

Número de pines: 1

Velocidad del husillo: 0.1-1200r / min

Velocidad lineal máxima: 1000 mm/min (personalizado)

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ASTM G99-23 : Método de prueba estándar para pruebas de desgaste y fricción con un aparato de pin en disco o bola en disco