La norma ISO 6892 especifica el método para los ensayos de tracción de materiales metálicos y define las propiedades mecánicas que pueden determinarse a temperatura ambiente. Norma relacionada ASTM E8 , JIS Z2241 Método de prueba de tracción para materiales metálicos.
El robusto bastidor de carga cuenta con cuatro columnas guía cromadas y una base maciza y crucetas móviles, lo que garantiza excelentes propiedades de guiado y un alto nivel de rigidez de la máquina.
La tecnología de accionamiento de CA controlada digitalmente, sin mantenimiento, combinada con un innovador sistema de retroalimentación del motor, permite lograr excelentes características de velocidad constante incluso a velocidades extremadamente bajas.
Los husillos de bolas de precisión pretensados sin holgura con servoaccionamiento de CA controlado digitalmente permiten un funcionamiento prácticamente sin mantenimiento.
La gran área de prueba combinada con la baja altura total permite probar muestras y componentes con una amplia gama de longitudes.
De acuerdo con esta norma para probar incluyen láminas y placas metálicas, alambre, barra o sección, barras de refuerzo y tubos. Las muestras deben sujetarse de forma segura, asegurando la alineación axial para minimizar la flexión. A continuación, la muestra se tensa hasta que falla utilizando los modos de control del Método A1/A2 o del Método B. Durante este tiempo, se registran los datos de carga, extensión de la cruceta, tiempo y deformación para determinar las características del material. Los cálculos típicos incluyen: punto de fluencia (Rp, Reh, Rel), esfuerzo de tracción final (Rm) y valores de deformación específicos en los cálculos (A, Agt, etc.).
La norma ISO 6892-1 también especifica las geometrías de las muestras que deben utilizarse en función del tipo de producto que se esté probando.
ISO 6892-1 Método A - Ensayo de tracción en metales; Máquina tesificadora de tracción metálica ISO 6892-1.
En 2009, la norma ISO 6892-1 introdujo el Método A, el método de control de pruebas basado en el mantenimiento de una velocidad de deformación. El método más tradicional, ahora conocido como Método B, se basaba en mantener una tasa de tensión durante la región elástica de la prueba de tracción. Podría haber confusión en torno a la introducción del Método A. Muchos entendieron que esto solo se podía lograr utilizando equipos capaces de controlar la tensión en circuito cerrado, pero esto no es cierto. Es posible cumplir con el Método A utilizando una tasa de separación de crucetas constante.
Probetas de tracción de metal. Los dos especímenes de la izquierda tienen una sección transversal redonda y hombros roscados. Los dos de la derecha son especímenes planos diseñados para ser utilizados con empuñaduras dentadas.
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